Scambiatori di calore a tubo / multitubo

Lo stesso giunto, su macchine uscite dalla nostra officina. Tocca per ingrandire.

Multitubo

Più superficie nello stesso mantello. Per prodotti che scorrono puliti.

Tubo in tubo

Niente su cui incastrarsi. Pezzi e fibre passano interi.

Le curve si possono allargare. Quando il prodotto è delicato o porta pezzi, costruiamo le curve di ritorno larghe invece che strette. Il flusso cambia direzione senza essere forzato in una curva secca, così quello che entra intero tende a uscire intero — e c'è meno appiglio per i depositi lungo il giro. Ti costa anche meno pressione attraverso lo scambiatore: ogni curva stretta è resistenza che la pompa deve vincere, e le curve larghe te ne restituiscono una parte.

Possiamo corrugare i tubi interni. In un tubo liscio il prodotto scorre a strati e un film lento resta appoggiato alla parete — e il calore deve attraversare quel film prima di arrivare da qualsiasi altra parte. Una parete corrugata rompe di continuo quel film e rivolta il prodotto su sé stesso, così tutto il flusso continua a incontrare la superficie calda, non solo la parte esterna. Stessa superficie, più calore scambiato, e i depositi ci mettono di più a formarsi — cioè tempo in cui continui a produrre prima del lavaggio successivo. Se convenga corrugare dipende dal tuo prodotto: dicci cosa lavori e te lo diciamo.

Cosa va sotto il rivestimento dipende dall'impiego. Polistirene dove la linea lavora a freddo, lana di roccia dove lavora a caldo. In tutti e due i casi chiudiamo il tutto in una lamiera sottile di acciaio inox lucidato, così si lava insieme a tutto il resto invece di assorbire quello che ci finisce sopra. Normalmente coibentiamo il mantello — è lì che c'è la superficie, ed è lì che va il calore. Mette anche il soffietto al riparo. Una volta chiuso il mantello, l'unica parte della macchina che si muove sta nascosta sotto il rivestimento: niente colpi presi da un transpallet, niente a cui una manichetta possa impigliarsi durante il lavaggio. Dicci a che temperature lavori e ti diciamo se sul tuo conviene.

Il fascio va dove adesso c'è un pezzo di tubo. Il latte esce dal robot, passa nei tubi interni, il refrigerante scorre intorno, e arriva al serbatoio già in temperatura. Nessuno spazio in più da trovare a terra, niente di nuovo piantato in caseificio — il raffreddamento avviene nel tratto tra i due.

Fasci che abbiamo costruito. Tocca una foto per ingrandirla.

Dicci che robot hai e che serbatoio alimenta, e costruiamo il fascio sul tratto che li unisce.

1. 01Il tuo prodotto, e se porta pezzi o fibre
2. 02Quanto ne lavori all'ora
3. 03La temperatura da cui parti, e quella che ti serve
4. 04Cosa hai a disposizione — vapore, acqua calda, glicole
5. 05Se la linea si lava dopo la produzione, e a che temperatura

L'ultima è quella che frega quasi tutti. Uno scambiatore usato solo per raffreddare vede comunque acqua calda o vapore ogni volta che si lava la linea — e quello è ciclo termico che la macchina deve reggere. Raccontaci del lavaggio e lo progettiamo di conseguenza, anche quando la produzione non chiede mai calore. È il modo più economico per comprare anni di vita alla macchina.